अहमदाबाद येथील विमान अपघाताच्या तपासात एक महत्त्वाचा खुलासा समोर आला आहे. एअर इंडियाच्या एआय-171 या विमानाचा उजवे इंजिन तीन महिन्यांपूर्वीच बदलण्यात आले होते. आता हे इंजिन अपघाताच्या तपासात केंद्रस्थानी आहे. 17 जून 2025 रोजी अहमदाबाद विमानतळावर उतरताना हे विमान कोसळले. या विमानात 242 प्रवासी आणि क्रू मेंबर्स होते. त्यापैकी फक्त एक प्रवासी, विश्वास कुमार रमेश हा बचावला. या दुर्घटनेत 241 प्रवाशांसह जमिनीवर असलेल्या 38 जणांचा मृत्यू झाला, एकूण मृतांचा आकडा 279 वर पोहोचला आहे. या प्रकरणात आता मोठी माहिती समोर येत आहे.
सूत्रांनुसार, तपास यंत्रणांना संशय आहे की उजव्या इंजिनमधील तांत्रिक बिघाडामुळे हा अपघात झाला असावा. डायरेक्टरेट जनरल ऑफ सिव्हिल एव्हिएशन (डीजीसीए) आणि नॅशनल ट्रान्सपोर्टेशन सेफ्टी बोर्ड (एनटीएसबी) यांच्या संयुक्त तपासात या इंजिनच्या देखभाल आणि बदलण्याच्या प्रक्रियेची तपासणी केली जात आहे. मार्च 2025 मध्ये या इंजिनची देखभाल आणि बदल करण्यात आला होता, अशी माहिती एअर इंडियाने दिली आहे.
इंजिन बदलण्याची प्रक्रिया तपासली जात आहे
तपास अधिकाऱ्यांनी सांगितले की, इंजिन बदलण्याची प्रक्रिया आणि त्यानंतरच्या चाचण्यांवर आता लक्ष केंद्रित केले आहे. इंजिन बदलल्यानंतर त्याची चाचणी आणि प्रमाणन प्रक्रिया योग्यरित्या पार पडली होती का, याची तपासणी केली जात आहे. याशिवाय, अपघातापूर्वी विमानाच्या उड्डाणादरम्यान पायलटने कोणत्याही तांत्रिक समस्येची नोंद केली होती का? याचाही तपास सुरू आहे.
ब्लॅक बॉक्सचा तपास
विमानाचा ब्लॅक बॉक्स (कॉकपिट व्हॉईस रेकॉर्डर आणि फ्लाइट डेटा रेकॉर्डर) तपासासाठी पाठवण्यात आला आहे. यामधून अपघाताच्या कारणांबाबत महत्त्वाची माहिती मिळण्याची शक्यता आहे. प्राथमिक अहवालात असे दिसून आले आहे की, विमान उतरताना त्याचे उजवे इंजिन अचानक बंद पडले, ज्यामुळे पायलटला विमानावर नियंत्रण ठेवणे कठीण झाले.
एअर इंडियाचे स्पष्टीकरण
एअर इंडियाने एका निवेदनात सांगितले की, ते तपास यंत्रणांना पूर्ण सहकार्य करत आहेत. कंपनीने मृतांच्या कुटुंबीयांना आर्थिक मदत जाहीर केली आहे आणि जखमींच्या उपचारासाठी सर्वतोपरी प्रयत्न करत आहे. तसेच, विमानाच्या नियमित देखभालीबाबत सर्व प्रोटोकॉलचे पालन केले गेले होते, असा दावा एअर इंडियाने केला आहे.
पुढील तपास
तपास यंत्रणा आता इंजिनच्या उत्पादक कंपनीकडून तांत्रिक अहवाल मागवत आहे. याशिवाय, विमानाच्या इतर यांत्रिक घटकांचीही तपासणी केली जात आहे. या अपघातामुळे भारतीय विमान वाहतूक क्षेत्रात सुरक्षा मानकांवर पुन्हा एकदा चर्चा सुरू झाली आहे. तपासाचा अंतिम अहवाल येण्यास काही आठवडे लागू शकतात, परंतु प्राथमिक निष्कर्षांनी उजव्या इंजिनच्या बिघाडावर बोट ठेवले आहे.